GSユアサ、三菱自動車など電気自動車用リチウムイオン電池を再利用

GSユアサ、三菱自動車、三菱商事、リチウムエナジージャパンが三菱の電気自動車アイミーブに搭載されていた使用済みリチウムイオン電池を再利用するスマートグリッド関連の実証実験を今年の秋から京都市内で始めるそうです。アイミーブに搭載されているリチウムエナジージャパン社製のリチウムイオン電池「LEV50」は太陽光発電などの蓄電池や産業用機器の電源としての利用が期待されているそうです。

ジーエス・ユアサコーポレーション（GSユアサ） <6674> や三菱自動車 <7211> ら4社は28日、電気自動車（EV）の使用済みリチウムイオン電池を再利用する事業モデルを構築するため、今秋から実証実験を開始すると発表した。大きな出力を必要とする車載用電池としての役割を終えた後も、太陽光など自然エネルギーで発電された電力の貯蔵用電池としての可能性を探る。
引用　Yahoo!ニュースhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100628-00000121-jij-biz

この実証実験では太陽光発電で発電した電力を使用済みのリチウムイオン電池に貯めておきその電力でアイミーブを充電、余った電力は電力系統に逆潮流できるそうです。リチウムイオン電池は高価なものらしいので使用済みで性能が落ちてしまったとしても利用価値はありそうですね。

本当なのかどうかは分かりませんけど、三菱の電気自動車アイミーブに搭載されているリチウムイオン電池は車体価格の半分くらいするって聞いた事があります。アイミーブは日産の電気自動車リーフの価格が発表を受け、398万円に値下げされたんですよね。それでも車両価格の半分ならリチウムイオン電池だけで200万円近い金額になるって事なのかな？

関連記事　日産と住友商事　電気自動車のリチウムイオン電池リサイクルの新会社設立