日産 GT-Rの消防車仕様

日産が消防車仕様のGT-Rをドイツ・ニュルブルクリンクサーキットに寄贈したそうです。ドイツのM＆Mオートモーティブ社と共同で開発した消防車仕様のGT-Rはトランク内に消火システムと全長20mのホースを搭載、後部座席を取り外し50リットルの水タンクを設置してあり、重量は約200kg増加ですが1周20.8kmのニュルブルクリンクサーキットでのラップタイムは8分を切るんだとか。

欧州日産は14日、『GT-R』の消防車仕様をドイツ・ニュルブルクリンクサーキットに寄贈した。GT-Rはその俊足を生かして、ニュルでの車両火災の際に、現場へ急行する。
引用　Yahoo!ニュースhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090818-00000008-rps-moto

ニュルブルクリンクサーキットは世界の高性能スポーツカーがラップタイムを競い話題になる事が多いですよね。その分事故が起きる事も多いんでしょうか？現在GMのシボレー「コルベットZR-1」（6.2リットルOHV・V8＋スーパーチャージャー最大出力647ps）が市販車最速記録を持っていて7分26秒4、日産GT-Rは3.8リットルV6ツインターボ最高出力485ps、独立型トランスアクスル4WDでラップタイムは7分26秒70だそうです。

ちなみにGMのシボレー「コルベットZR-1」は10万3300ドル日産GT-Rは2009年モデルは7万6840ドルからみたいです。日本円にすると「コルベットZR-1」は1ドル95円で981万3500円、日産 GT-Rは729万9800円ですね・・・オレには絶対変えませんけど円高って事もあるせいか思ってたより安いかも。

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