2モーターのアコードハイブリッド
来年にもモデルチェンジされる予定のホンダ・アコードにハイブリッドカーの「アコードハイブリッド」が設定されるようです。ホンダのハイブリッドシステム「IMA」は低価格・コンパクトでフィットなどの小型にも搭載できる利点があったものの、中型車、大型車に搭載するにはパワー不足。その為、ホンダは中・大型車向けにモーターを2つ使うハイブリッドシステムを開発したんだそうです。ホンダのハイブリッドシステムは「パラレル方式」、トヨタのプリウスは「シリーズ・パラレル方式」という分類になるみたいですね。
ホンダの伊東孝紳社長は28日、産経新聞のインタビューに応じ、中・大型乗用車向けハイブリッド車(HV)システムを開発し、来年全面改良する中型乗用車「アコード」に搭載して発売する計画を明らかにした。同社のHV車はこれまでは小型車だけだった。同社はタイの洪水の影響などで減産を強いられたが、来年以降、新たなHVで挽回を目指す。また、タイの洪水による減産規模について、世界全体で今年度は約15万台程度になるとの見通しも明らかにした。
引用 Yahoo!ニュースhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111129-00000507-san-bus_all
そういえばホンダは以前アメリカでアコードハイブリッドを発売していましたね。ハイブリッド化したものの、ガソリン車と比べ大して燃費が良くならなかったみたいで現在は発売されてませんけどね。日本で新たに発売されるアコードハイブリッドは燃費の方はどんなものなんでしょう?ホンダのハイブリッドカーは燃費面ではトヨタに負けてますからね。日本でアコードハイブリッドのライバルとなるのはやはり、プリウスかカムリハイブリッドあたりでしょうか?ホンダの反撃に期待したいです。
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2011年11月30日 | コメント/トラックバック(0) |
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